asalamualikum , selamat pagi semua ketemu lagi kita , masih dengan saya di dunia motor , mungkin banyak orang yang punya motor berkopling tapi nggak tau apa itu kopling , maka inilah pembahasannya Kopling merupakan sebuah komponen yang ada di kendaraan dan berfungsi untuk memutus dan menghubungkan putaran mesin ke transmisi. Salah satu komponen pada kopling adalah kampas kopling. Karena komponen yang satu ini selalu bergesekan maka seiring berjalanya...
baiklah sekarang saya akan bahas gimana sih caranya ganti kamaps kopling motor honda tiger , nggak terlalu sulit kok bagi yg belum pernah nyoba pasti nggak akan kesulitan
langkah pertama
penyiapan alat dan
1 kunci T 8
2 kunci T10
3 kunci ring 19
4 obeng ketok
5 palu besi dan karet
6 obeng pemahat
7 kunci pas ring 12
dan ini untuk bahan
1 kampas kopling tiger yg baru terserah merk apasaja
2 perpak kopling , tidak wajib jika yg lama tidak robek
3 oli motor , tidak wajib bisa menggunakan oli yang lama jika masih bagus
hal yg harus dilakukan pertamakali adalah mengeluarkan oli dari dalam mesin , mustahil kalo anda tidak tau gimana caranya mengeluarkan olinya ,oke setelah oli dikeluarkan semua , lalu buka baut kick stater atau engkol dengan kunci 12 ring ,lalu lanjutkan dengan melepakan baut bak kopling dengn kunci T8 lepasakan semua ya jangan samapai ada yang ketingalan ,setelah semuanaya lepas maka tinggal menarik bak kopling , jika terasa sulit dan susah untuk lepas maka berikan sedikit pukulan dengan palu karet ya sampai sedikit renggang ada celah sedikit untuk menarik bak kopling tsb
setelah bak kopling terlepas maka seprti ini isi dalamnya
oke lanjut dengn melepaskan semua baut pengncang per kopling lepaskan dengan perlahan ya , jangan samapi terlalu memaksa nanti akan ada bagian yang patah
setelah smua lepas maka lepaskan per kopling tsb dan lanjukan dengan melepas sproket otomatisnya dengan obeng ketok saat inilah akan terasa sulit bagi yang belum pernah melakukannya tapi akan berhasil jika terus mencoba setelah semua baut sproket lepas maka lanjutkan dengan melpaskan baut yang ada di dalam sproket tsb dengan obeng pemahat atau juga bisa menggunakan obeng min yg tebal ,lanjut dengan melepaskan rumah koplingnya juga lakukan dengan sama saat melepaskan baut sprokt tadi jaika semuanya sudah terlepas lanjutkan dengan melepaskan kampas kopling dan pelat koplingnya lepaskan satu satu ya , agar kita juga dapat mengingatnya saat memasangnya nanti ,setelah lepas dan ganti kampas dengan kampas yang baru , ingat 1 buah kampas di lanjukan dengan 1 biah pelat dan seterusnya dan ada 1 kampas yang kecil itu terpasang pada kampas yang terakhir ya janagn smapai salah pasang brooooo
setelah pasang dan lakukan pengencangan baut yang di lepas tadi , tentunya masih ingat kan hehehhehe
lalu tutpkan kembali bak kopling dan pasng semua bautnya lanjutkan dengan memasang kick starter dan tinggal isi olinya , selesai deh nggak terlalu sulit dan gampang selamat mencoba
langkah pertama
penyiapan alat dan
1 kunci T 8
2 kunci T10
3 kunci ring 19
4 obeng ketok
5 palu besi dan karet
6 obeng pemahat
7 kunci pas ring 12
dan ini untuk bahan
1 kampas kopling tiger yg baru terserah merk apasaja
2 perpak kopling , tidak wajib jika yg lama tidak robek
3 oli motor , tidak wajib bisa menggunakan oli yang lama jika masih bagus
hal yg harus dilakukan pertamakali adalah mengeluarkan oli dari dalam mesin , mustahil kalo anda tidak tau gimana caranya mengeluarkan olinya ,oke setelah oli dikeluarkan semua , lalu buka baut kick stater atau engkol dengan kunci 12 ring ,lalu lanjutkan dengan melepakan baut bak kopling dengn kunci T8 lepasakan semua ya jangan samapai ada yang ketingalan ,setelah semuanaya lepas maka tinggal menarik bak kopling , jika terasa sulit dan susah untuk lepas maka berikan sedikit pukulan dengan palu karet ya sampai sedikit renggang ada celah sedikit untuk menarik bak kopling tsb
setelah bak kopling terlepas maka seprti ini isi dalamnya
oke lanjut dengn melepaskan semua baut pengncang per kopling lepaskan dengan perlahan ya , jangan samapi terlalu memaksa nanti akan ada bagian yang patah
setelah smua lepas maka lepaskan per kopling tsb dan lanjukan dengan melepas sproket otomatisnya dengan obeng ketok saat inilah akan terasa sulit bagi yang belum pernah melakukannya tapi akan berhasil jika terus mencoba setelah semua baut sproket lepas maka lanjutkan dengan melpaskan baut yang ada di dalam sproket tsb dengan obeng pemahat atau juga bisa menggunakan obeng min yg tebal ,lanjut dengan melepaskan rumah koplingnya juga lakukan dengan sama saat melepaskan baut sprokt tadi jaika semuanya sudah terlepas lanjutkan dengan melepaskan kampas kopling dan pelat koplingnya lepaskan satu satu ya , agar kita juga dapat mengingatnya saat memasangnya nanti ,setelah lepas dan ganti kampas dengan kampas yang baru , ingat 1 buah kampas di lanjukan dengan 1 biah pelat dan seterusnya dan ada 1 kampas yang kecil itu terpasang pada kampas yang terakhir ya janagn smapai salah pasang brooooo
setelah pasang dan lakukan pengencangan baut yang di lepas tadi , tentunya masih ingat kan hehehhehe
lalu tutpkan kembali bak kopling dan pasng semua bautnya lanjutkan dengan memasang kick starter dan tinggal isi olinya , selesai deh nggak terlalu sulit dan gampang selamat mencoba
0 comments:
Post a Comment