CARA MENGATASI MASALAH MESIN BERISIK PADA SATRIA FU 150
CARA MENGATASI PROBLEM MASALAH MESIN BERISIK PADA SATRIA FU 150 untuk rekan rekan sekalian pada hari ini kami akan berbagi share khususnya penungggang sepeda motor Suzuki Satria Fu 150 CC yang banyak dipakai oleh kaula muda karena bermesin DOHC ber cc 150 serta tampilan yang keren sehimgga motor satria FU 150 cc ini menjadi produk andalan SUZUKI
Bagi para pengguna Satria FU 150 CC ini sebagian para penggunanya banyak yang mengeluhkan suara mesin mesin berisik pada sepeda motornya, nah di bawah ini adalah kemungkinan penyebab suara berisik pada mesin sepeda motor anda: 1. Katup yg berbunyi 2. Bunyi dari bagian piston 3. Bunyi dari bagian rantai timing 4. Bunyi dari bagian kopling 5. Bunyi dari bagian crankshaft 6. Bunyi dari bagian transmisi
Kekurangan yang dihadapi oleh sepeda motor satria FU 150 biasanya bersumber dari bagian rantai timing, atau bahasa umumnya rante keteng. Mungkin penyebabnya bisa karena rantainya sudah lama bin kadaluarsa, sproket atau Gir sudah aus, atau karena stelan rantainya tidak pas lagi alias perlu distel lagi kekencengannya.
Untuk solusinya, cukup dicek cam chain tension adjuster-nya bahasa gampangnya cek alat penyetel otomatis rante keteng. Cek apakah masih berfungsi atau tidak. Jika sudah tidak berfungsi maksimal ya memang musti diganti. Jadi ngak perlu asal claim minta diganti. Kalo masih berfungsi, artinya perlu distel lagi tuh tensioner.
Berikut adalah Tips Merawat Satria FU 150 cc solusinya stel rantai tensioner adjuster masih berfungsi baik atau tidak ::
1.. Buka Cam Chain Adjuster Tensioner dari tempatnya. Gunakan kunci no 8. 2.. Setelah dibuka, dengan menggunakan obeng ( - )masukkan ke dalam celah tegangan rantai cam dan putar searah jarum jam untuk mengendorkan tegangan, kemudian lepaskan obeng ( - ). 3.. Untuk memastikan gerakan batang penekannya, bila batang penekannya macet/mekanisme pegasnya rusak ya harus diganti penyetel tegangan rantai keteng dengan yang baru.
Jadi untuk solusinya tidak harus tensioner adjusternya musti diganti, cek dulu masih bekerja atau tidak. Jika masih bekerja, tinggal menyetel ketegangan rantai cam yang sesuai. Kalo sudah tidak berfungsi barulah diganti dengan yang baru. Untuk berbagai kasus yang terjadi, penggantian ini biasanya gratis alias Free, karena masih dalam masa garansi pabrikan.
Berikut dibawah ini adalah langkah-langkah yang kudu duperhatikan pada saat akan memasang kembali alat tersebut.
1.. Sebelum memasang, pastikan pegas penegang sudah dikunci. Caranya dengan obeng (-) putar searah jarum jam.
2.. Putar Crankchaft pada arah yang normal untuk menghilangkan kekendoran rantai antara crank sproket dan exhaust sproket.
3.. Setelah memasang cam chain tension adjuster, putar obeng (-) berlawanan arah jarum jam. Pada saat cam chain tension adjuster berputar batang penegang akan terdorong oleh daya pegas dan menekan cam chain tension adjuster yang sekaligus menekan rantai cam.
Mungkin hanya ini saja informasi yang dapat kami bagikan dan bisa bermanfaat buat sobat sekalian
Kekurangan dan kelebihan menggunakan ban cacing(RING17)
Sobat Modifikator - Bamyak orang gaktau yang namanya ban cacing
(Ban cacing adalah ban berukurankecil atau biasa di sebur Ring17"),
Efeknya yang paling terasa tarikan di putaran awal lebih berat. Sedang
pada putaran lanjut angin pada karbu seperti nafas panjang. memang
bahaya banget si pakai ban cacing tapi kelebihannya adalah motor kalian
jadi lebih keren jadi Kesan "Simple Thailook / Drag Style"
Sedikit Tips Kalau ingin tarikan awal terasa normal,Khusus skutik dengan mesin standar, Paling gampang ganti per CVT
pakai yang sedikit lebih keras. Efeknya tekanan puli sekunder ke V-belt
jadi lebih kuat, gejala selip bisa diminimalkan, makanya tetap gesit.
Beda cara jika mesin memang sudah dioprek, terutama yang bore-up ringan. Naikkan saja rasio kompresinya. Dengan
kompresi lebih besar, ledakan di putaran bawah maka lebih kuat. Skutik
kesayangan pun makin ngacir. Nah kalau mau lebih sempurna sekalian
mainkan roller, Anggi memberi saran agar bobotnya diperingan, tapi cukup
1-2 gram.
Semuanya si tergantung kalian masih-masih kalo saya sendiri si pakainya ban cacing:D (Admin)
Ini kelebihan dan kekurangannya mari kita simah cuplikan di bawah ini....!
KELEBIHAN
Masuk Sekolah Jadi Merasa Anak Paling Keren / Paling Kece :D.
Performa motor jadi lebih kenceng.
Motor terasa ringan saat inggin belak belok(tapi jangan ugal-ugalan)
KEKURANGAN
Di Tikungan jadi gak bisa ngebut apalagi tikungan basah / Berpasir
setelah ganti ukuran pelek spidometer suka keluar anehnya. Aneh bukan dalam artian jarum jadi
naik-turun. Namun pembacaan jadi lebih pelan. Kalau masih pakai pelek 14
inci tertera 60 km/jam, kalau sudah ganti ring 17 inci bisa hanya sekitar 40 km/jam.(tapi jarang dapet masalah ini)
konsumsi
bahan bakar. Dijamin motor lebih rakus minum bensin, karena beban mesin
memutar roda lebih berat. Lebih boros sekitar 30% dibanding saat ukuran
pelek masih standar.
Menggangu Kesehatan Kembali pada salah satu fungsi ban
yaitu sebagai peredam kejutan dari permukaan trek yang
dilalui,ukurannya yang kecil membuat redaman kejutan berkurang dapat
menyebabkan perut tidak nyaman,(maaf) pantat kurang nyaman
Bahaya kecelakaanpun sangatlah besar. dan masih banyak lagi
Kelebihan dan Kekurangan Kawasaki Ninja 150rr
,- Hampir setiap anak muda pasti mengetahui yang namanya Sepeda Motor
NINJA tapi tidak semua orang mengetahui Kawasaki. Kebesaran nama Ninja
memang tidak lepas dari sejarah motor yang telah lama mengaspal di Bumi
Indonesia yang terus-menerus menjadi andalan para Bikers dan 2 Tax nya.
Kecepatan dari Kawasaki Ninja 150rr ini bisa dikatakan luar biasa untuk
ukuran cc 150 karena mampu tembus pada percepatan 170km/jam bahkan pada
unggahan Vidio di youtube tembus 200km/jam. Pada kawasaki Ninja selalu
ditempelkan tulisan KIPS dan HSAS, taukah akang dan teteh apa itu ??
Super KIPS atau KIPS ini merupakan kepanjangan dari Kawasaki Integrated Powervalve System
merupakan satu teknologi gas buang dengan memanfaatkan buka tutup pada
katup di kisaran RPM Rendah ataupun Tinggi tujuannya untuk meminimalisir
gas buang, hingga menjadikan pembuangan yang sempurna.
Sedangkan HSAS merupakan kepanjangan dari High Performance Secondari Air System yang mana HSAS ini memiliki fungsi untuk memasukan udara bersih kedalam exhaust chamber yang mampu membentuk campuran emisi gas buang C02 dan H20 menjadi tidak beracun serta ramah lingkungan.
Kedua teknologi ini saling berkaitan dimana ketika RPM mencapai batas
lebih dari 7000RPM maka katup Super KIPS akan membukan sedang katup HSAS
akan menutup, begitu sebaliknya jika kecepatan berada pada RPM
Rendah/Kurang dari 7000RPM katup Super KIPS akan menutup dan katup HSAS
akan membuka, hal ini untuk menghindari campuran bensin dan udara yang
masuk ke ruang bakar terbuang sia-sia dalam bentuk emisi.
Kekurangan Kawasaki Ninja 150rr
Dengan teknologi KIPS dan HSAS ini cukup berpengaruh pada segi perawatan, karena sistem pendingin air (sistem radiator)
pada Kawasaki Ninja 150 ini membuat mesin menjadi dingin, akan tetapi
jika motor tidak digunakan pada jangka waktu yang lama atau beberapa jam
di udara yang dingin, dapat dipastikan mesin motor akan sulit untuk
menyala sehingga penggunanya musti menggunakan "Choke" serta
menunggu beberapa menis supaya Sang Ninja bisa nyala dan berjalan, dan
bila kurang panas mesin tidak akan bisa melaju secara maksimal.
Selain itu teknologi super Kips ini masih banyak kendalanya yaitu sering
mengalami macet karena super kips yang kotor, untuk mengakali hal ini
baiknya setiap pagi motor harus sering di geber diatas 7000RPM, namun
hal ini belum cukup untuk mengatasi super KIPS yang sering macet,
sehingga jalan satu-satunya perlu pembersihan super Kips secara berkala.
Sesuai porsinya 2TAX motor Ninja ini sangat tidak disarankan digunakan
secara pelan, karena hal ini akan membuat super KIPS mudah macet karena
tidak terpakai / mesin tidak sampai ke RPM 7000, Hal ini membuat para
pengendara Ninja 2Tax ini terkadang bingung jika dihadapkan pada keadaa
kemacetan, selain itu dengan postur Kenalpot yang Racing tentu akan
membuat bising yang ujung-ujungnya memancing umpatan orang sekitar.
Keunggulan dan kelebihan motor satria –
Nihh gue jabarin semua kelebihan satria mualai dari motor satria fu
black predator, satria fu 2013, satria fu 2015 semua bakal gue jelasin
atu-atu. Tidak lupa keunggulan motor satria f150 ini memang sudah diakui
oleh banyak pecinta motor satria f150.
Gue yakin para pembaca disini sudah banyak mengantri untuk melihat apa
saja kelebihannya. Sedikit gue kasih bocoran, salah satunya menggunakan
mesin motor sport yaitu 150cc 4 klep untuk lebih lengkapnya berikut
penjabarannya.
Penggila motor ini rata-rata
dikendarai oleh para remaja yang sedang hasratnya tinggi, mereka
menyangka paling hebat dan paling tidak terkalahkan. Ok I see, beberapa
dari mereka bahkan menghilangkan nyawa mereka karena adu balap, sungguh
ironis sekali remaja indonesia ini. Memang besin motor bebek ini bukan
mesin yang bikin anyang-anyangen, tetapi bisa bikin gentayangan ketika
gass motor dibetot karena mengadopsi mesin DOHC 4 klep
dengan kecepatan maximum bisa kurang bisa lebih antara 140kpj dan tentu
motor satria f150 menjadi motor bebek biasa yang penuh dengan gairah
kecepatan yang luar biasa. But the way berikut ini kelebihan dan
keunggulan motor satria yang dapat kita lihat dari berbagai aspek, untuk
selengkapnya bisa dilihat dibawah ini.
Keunggulan dan kelebihan motor satria fu 150
Teknologi Mesin Sudah
kita ketahui bahwa satria Fu dilengkapi dengan teknologi mesin DOHC
(Double Over Head Camshaft) yang jika kita geber gasnya hingga putaran
tinggi maka semakin beringas kecepatannya. Gue sendiri dulu cuman pernah
pakai sekali motor ini dan itu pinjem punya temen, masalah tarikan,
jelas motor ini memang tiada duanya. Selain itu yang bikin saya bingung
setelah lama dipakai katanya motor ini bunyi cek cek cek, sepertinya
rantai ketengnya keendorrr dan minta di kencengin lagi atau solusi
terakhir jual lalu beli lagi hihihi.
Desain motor yang nungging Jelass
dong kenapa di desain nungging, karena beberapa orang suka dengan
kecepatan, maka di desain dengan nungging selain itu taulah remaja masa
kini.
Satria f150 Predator untuk jenis predator lebih keren dan mengerikan karena serba menggunakan warna gelap dan banyak perubahan besar pada bodynya. Satria fu 2013 dan satria fu 2015 diantara
kedua satrai ini perbedaan tidak begitu drastis namun ditahun 2015 ini
banyak merilis warna yang lebih banyak stylenya lebih manteb. Speedometer Era Digital Yaahh
katanya digital tapi kok masih puter-puteranya pada jarum rpmnya. Yaa
gak papalah, yang penting untuk hitungan speednya sudah menggunakan
speedometer digital. Untuk varian yang terbaru ada tombol khusus untuk
type speed, ada yang “ECO”(ekonomis), “PWR” (tenaga) “-“(normal/mati)
dan untuk versi yang sekarang sudah digital semua dan lebih lengkap,
Wihhh keren kan. Motif striping/stiker body gue
bilang sih kurang nggigit banget, karena bodynya yang ramping jadi kalau
di tempeling striping banyak seperti motor yang kurang berstyle gitu..
tapi yaa tergantung pada kesukaan masing-masing orang sih. Ada Lubang Jendela di oli ini sangat penting sekali, karena kita bisa memantau saat kapanpun dan dimanapun. Setang jepit Menggunakan
setang jepit itu kadang-kadang bikin enak kadang-kadang bikin PEGEL
katanya sih tergantung settingannya, tapi anehnya rata-rata malah
diputer jadi 90 derajat hingga seperti bapak-bapak yang sedang mendorong
gerobak dipinggir jalan. Lampu Utama LED menjadikan saat malam terasa siang dan headlampnya semua serba runcing keren kan motor satria f150 ini. Spion
Spionnya kecil dan pendek tidak besar dan tidak kecil alias sedang,
jadi saat macet kita bisa bebas nyelip-nyelip tanpa takut menyenggol
motor baik kanan ataupun kiri. Ban dari beberapa
type ada yang menggunakan ban khusus dan untuk type yang familiar
menggunaan ban standart pabrikan dengan merek IRC. Velg desainnya juoss dan cukup kuat untuk membonceng seorang cewek. Tenaga Gede kalau yang suka dengan kecepatan tenaganya tinggal ganti cdi brt sama knalpot ahrs sudah bisa mendongkrak kecepatan motor satria f150 ini. Shock Depan Keren yaa jelas karena motor ini didesain khusus buat orang-orang keren. Ringan katanya berat motor satria ini cukup enteng banget kisaran 108kg. Modif Mudah gue bilang sih rasanya mudah-mudah gimana gitu, udah tampilan sporty mosok di bikin lebih sporty kan jadi gimana gitu. Rem Gede dan double cakram Ini yang gue suka dari satria fu 150, menggunakan rem cakram cuy serta lebih lebar dari pada motor yang lain. Namanya Kharismatik ya iyalahh karena motor ini banyak komunitasnya dan banyak pecintanya. Jarang dipakai tukang ojek jelass
kalau tukang ojek pakai motor ini pasti mereka suka mengeluh dengan
BBMnya yang wahhh boross bangett, gue rugi kalau ngojek pake motor ini. Disegani Anak Undergroud ketika satria
f150 ini lewat wesstt langsung motor-motor yang lain langsung pada diem
entah mungkin mereka takut akan ke gaharannya motor ini. Enak buat nikung wittt tidak untuk nikung cewek loo, motor ini khusus buat nikung dijalan karena enak dan stabil. Sparpart mahal yaaa
jelass mahal inikan bukan motor-motor yang dijual dengan harga murah,
dan yang punya motor satria f150 adalah orang-orang yang berkelas dan
berduit jadi patut kita banggakan. Komponen Kanibal beberapa
orang suka mengkanilbal jika mereka tidak sanggup membeli spartpart
yang asli seperti kampas rem, dan karbunya bisa dipasang pakai RX-king
dan NSR SP. Anti Salip wah ini yang bikin gue
suka, setiap ada orang yang mau nyalip langungsung tinggal kurangin
gigi, betot gass dah kesalip tuh musuh. hihihih Jadi perhatian orang loe
modif nih satria f150 jadi beda dengan pabrikannya pasti deh gue yakin
100 orang langsung pada liatin motor loe, mungkin mereka pengen atau
merasa motor bagus-bagus kok jadi kayak bakul es tong-tong. Tambahan yang mau menambahkan kelebihannya bisa di isi kolom komentar tentunya komentar yang positif yaa.
Kenapa Nyesel Beli Motor Satria Fu 150
Nyesel karena kecepatannya nggak bisa ditahan.
Nyesel karena sodokannya terlalu panjang dan kuat.
Nyesel karena bensinnya selalu mampir di POM bensin.
Nyesel karena enak untuk boncengan sama istri.
Nyesel karena bisa nyelip-nyelip.
Kesimpulan
Untuk kelebihanya kurang lebih seperti diatas dan mungkin untuk cukup terbilang wajar dan untuk harga motor satria fu bekas tidak
terlalu mengerikan jadi kalau untuk kecepatan, kesenangan, dan
kebanggaan motor satria f150 ini layak untuk dijadikan bahan
pertimbangan.
Yamaha terus menggempur pasar dengan berbagai produk barunya. Salah satu produk jagoannya adalah Yamaha Jupiter MX 135
.
Produk yamaha versi ini merupakan pembaruan dan transformasi dari
Jupiter MX versi sebelumnya. Apa saja kelebihan dan kekurangannya?
Berikut akan kami bahas Kelebihan Jupiter MX 135
Torsi bisa dikatakan cukup besar dan sudah bisa dicapai pada putaran
rendah. Akan lebih enak pada akselerasi awal, max power motor ini
adalah 12,52 dk pada 8.500 rpm. Sedangkan torsi maksimumnya mencapai
12,14 Nm/6000 rpm. Berdasarkan hasil pengukuran dyno yang terukur pada
roda belakang menyatakan bahwa tenaga maksimum motor ini adalah 10,57 dk
pada 7.661 rpm, sedangkan torsi puncaknya 11,1 Nm pada putaran 4.956
rpm.
Akselerasi dan kecepatan maksimum yang mantap. Motor ini memiliki
akselerasi dengan 5 kecepatan. Akselerasi berdasarkan spidometer gear 1
mencapai 40 km/jam, gear 2 mencapai 60 km/jam, gear 3 mencapai 80
km/jam, gear 4 mencapai 100 km/jam dan gear 5 mencapai 120 km/jam.
Pada bagian mesin sudah mengadopsi teknologi motor yang digunakan di
seri motoGP yaitu teknologi “Diasil Cylinder dan Forged Piston” yang
berfungsi membuat tenaga dan performa yang dihasilkan mesin semakin
maksimal
Konsumsi Bahan bakar yang irit, dalam 1 liter dapat menempuh 47,7 km
menggunakan pertamax. Meskipun motor ini belum menggunakan teknologi
Injeksi Yamaha.
Pembaruan pada desain cover body depan, spatbor dan sayap. Selain
itu dilengkapi juga dengan spatbor kolong di dekat pelek belakang
berukuran lebar 2,5 inchi.
Memiliki 2 varian yaitu dengan kopling (hand clutch) dan tanpa
kopling (auto clutch). Fitur teknologi untuk type hand clutch sudah
mengadopsi transmisi 5 percepatan, sebelumnya transmisi ini diterapkan
di Yamaha Vixion.
Menggunakan karburator type Vakum Mikuni BS25 berteknologi TPS
(Throttle Position Sensor) yang berfungsi membuat performa semakin kuat
dan tangguh
Kelemahan:
Tidak dilengkapi penyimpanan bagasi yang memadai, dan tidak ada gantungan untuk barang bawaan.
Tidak dilengkapi dengan fitur takometer yang dapat memperlihatkan perpindahan gigi, hanya mengandalkan perkiraan saja.
Transmisi pada gigi 5 terlalu panjang, untuk mencapai top speed 120 km/jam anda membutuhkan lintasan lurus yang panjang
Penggunaan pelek 2,5 inchi dan ban yang berukuran kecil dan tipis membuat motor ini kurang enak saat melewati tikungan.
Spesifikasi Lengkap dan Harga Motor Yamaha Scorpio Z Terbaru
Yamaha Scorpio Z Merupakan
motor sport touring entry level dari Yamaha yang hadir dengan mengusung
desain naked yang agresif dan gahar didukung dengan mesin 200 cc yang
tangguh dan reponsif. selain itu sport bike Yamaha Scorpio Z juga
dibekali dengan fitur-fitur berteknologi modern dan mumpuni yang
menjadikan motor touring Yamaha ini tampil lebih modern dan mewah.
New Yamaha Scorpio Z memiliki dimensi panjang 2.030 mm, lebar 750
mm dan tinggi 1.095 mm dengan jarak sumbu roda 1.295 mm. Sementara
untuk jarak terendah ke tanah 165 mm, untuk tinggi tempat duduk mencapai
770 mm. Sedangkan untuk berat isi Motor Yamaha Scorpio Z mencapai 142 kg dan dibekali dengan tangki bahan bakar berkapasitas 13 liter dengan cadangan 2,5 liter.
Sementara untuk rangkanya mengusung tipe double cradle yang didukung
dengan suspensi depan model teleskopik dan monocros untuk bagian
belakang. Untuk sektor roda New Yamaha Scorpio Z, pada roda depan
menggunakan ukuran ban 80/100-18M/C 47P dan 100/90-18M/C 56P untuk
bagian roda belakang. Untuk menghentikan laju roda, Yamaha menyematkan
rem cakram untuk roda depan dan tromol untuk bagian belakang.
Untuk Spesifikasi Yamaha Scorpio Z, Yamaha mempersenjatainya
dengan mesin berkapasitas 223 cc, 4 Langkah, 2 Valve SOHC, Cylinder
Tunggal / Tegak, Berpendingin Udara dengan transmisi 5 percepatan yang
mampu memuntahkan daya maksimum hingga 13,4 kW pada 8000 rpm dan torsi
maksimum 17,5 Nm pada 6500 rpm. Yamaha Scorpio Z menawarkan dengan 3
warna pilihan yaitu Hitam, Merah dan Special Edition.
Spesifikasi Motor Yamaha New Scorpio Z
Tipe Mesin : 4 Langkah, 2 Valve SOHC, Berpendingin Udara
Jumlah / Posisi Silinder : Cylinder Tunggal / Tegak
Volume Silinder : 223 cc
Diameter x Langkah : 70,0 x 58,0 mm
Perbandingan Kompresi : 9,5 : 1
Daya Maksimum : 13,4 kW / 8000 rpm
Torsi Maksimum : 17,5 Nm / 6500 rpm
Sistem Starter : Electric Starter dan Kick Starter
Sistem Pelumasan : Basah
Kapasitas Oli Mesin : Total : 1,4 Liter / Penggantian Berkala : 1,2 Liter
Sistim Bahan Bakar : Karburator BS30 x 1
Tipe Kopling : Basah, Kopling Manual, Multiplat
Tipe Transmisi : Return, 5 Kecepatan
Pola Pengoperasian Transmisi : 1 – N – 2 – 3 – 4 – 5
Tipe Rangka : Double Cradle
Suspensi Depan: Teleskopik
Suspensi Belakang : Lengan Ayun, Suspensi Monocross
Harga baru Yamaha Scorpio Z Special Edition: Rp 25.500.000,-
Harga tersebut berlaku OTR Jakarta dan sekitarnya dan dapat berubah sewaktu-waktu tanpa pemberitahuan terlebih dahulu.
( Sumber gambar: Yamaha Motor Indonesia )
Demikian ulasan mengenai Motor Yamaha Scorpio Z yang di rangkum dari
situs resmi Yamaha Motor Indonesia, semoga bisa menjadi referensi bagi
anda untuk mengenal lebih detail mengenai Spesifikasi dan Harga Yamaha New Scorpio Z Terbaru
Spesifikasi, Fitur dan Harga Motor Yamaha YZF-R15 Terbaru
Yamaha YZF-R15 merupakan
jajaran motor sport low entry terbaru keluaran Yamaha yang hadir
sebagai lambang kebanggaan penuh gaya yang lahir dari keluarga Yamaha
R-Series yang disegani di ajang balap dunia. New Yamaha R15 adalah motor
sport impian persembahan Yamaha yang memastikan dirimu tampil lebih
keren dalam segala situasi dan menjadi pemenang sejati. Yamaha R15 sendiri
mengadopsi dari DNA R-Series yang sporty dengan lampu utama ganda yang
tajam (dual furious headlight), bodi belakang runcing dan tajam, fairing
aerodinamis yang kekar, dan pengendalian yang mantap. Yamaha R15 hadir
dengan 4 varian yang berbeda, dimana dari setiap varian R15 memiliki
harga yang berbeda, tentunya untuk Harga Yamaha R15 dengan striping edisi khusus dibanderol dengan harga yang lebih mahal dari versi standard.
Desain lampu depan ganda Yamaha R15 lebih sporty dengan fitur AHO
(Automatic Headlamp On) di sisi kiri dan lampu jauh di sisi kanan.
Lampu belakangnya terinspirasi R6 dengan desain meruncing dan pelopor di
kelasnya yang menggunakan lampu berteknologi LED. Tampilan Yamaha R15
semakin istimewa dengan split seater atau model jok terpisah dengan
bahan jok anti slip seperti moge sport kelas dunia, yang membuat
tampilan semakin sporty. Dilengkapi pula dengan tempat penyimpanan tools
di bawah jok. R15 pun memiliki fairing dual-layer yang dinamis dan
aerodinamis, dilengkapi lubang sirkulasi udara agar suhu mesin tetap
terjaga.
Sementara untuk dimensinya, Motor sport Yamaha R15 memiliki
dimensi panjang 1955 mm, lebar 660 mm dan tinggi 1070 mm dengan jarak
sumbu roda 1345 mm. Ketinggian dari dasar (tanah) hingga kursi 800 mm
serta jarak terendah ke tanah 160 mm. Untuk bobotnya mencapai 136 kg
dengan kapasitas tangki bensin 12 liter.
Sementara untuk Spesifikasi Yamaha R15 pada sektor dapur pacu,
sport bike besutan Yamaha ini dipersenjatai dengan mesin berkapasitas
150 cc, 4 langkah, 4 valve SOHC, berpendingin cairan dengan
silinder-tunggal yang mengaplikasikan pengkabutan bahan bakar injeksi
(YMJET-FI). Dari mesin tersebut, Yamaha R15 mampu memuntahkan tenaga
mencapai 12,2kw (16hp) pada 8500 rpm dengan torsi 14,5 Nm pada 7500 rpm.
Mesin ini disandingkan dengan transmisi 6-speed.
Fitur Yamaha YZF-R15
Superbike Spedometer : Spedometer multifungsi berdesain mutakhir, membuat tampilan sporty penuh gaya
Racy Hand Grip : Berdesain sama dengan Yamaha YZF-R1 yang didesain
langsung oleh Valentino Rossi VR/46. Genggaman sempurna yang mantap,
nyaman dan keren.
Delta Box : Rangka yang kuat dan kokoh ala Super Bike. Tampilan Super Bike sejati yang makin gagah dan pasti awet.
Split Seat : Tampilan jok ala Super Bike sejati yang anti slip, memastikan pengandara nyaman dan lebih percaya diri.
Lampu Depan ganda : Dengan desain ala super bike, menghasilkan pencahayaan lebih terang dan tampil keren.
Tail Light : Pertama di Indonesia, lampu belakang LED berdesain modern dan memastikan gaya semakin keren.
Wider Tyre : Ban lebih lebar dan kokoh, mampu mencengkeram aspal lebih sempurna sehingga lebih stabil.
Liquid Cool Engine : mesin fuel engine tipe LC4V berkapasitas 150 cc
dengan 6 percepatan. Menghasilkan performa dan konsumsi bahan bakar
optimal untuk penggunaan sehari-hari.
Spesifikasi Yamaha YZF-R15
Tipe Mesin: 4 langkah, 4 valve SOHC, berpendingin cairan
Jumlah / posisi silinder: Silinder tunggal / tegak
Diameter x langkah: 50,0 x 58,7 mm
Perbandingan kompresi: 10,4 : 1
Daya maksimum: 12,2 kW / 8.500 rpm
Torsi maksimum: 14,5 Nm / 7.500 rpm
Sistem starter : Electric starter
Sistem pelumasan: Basah
Kapasitas oli mesin: Total = 1,15 L ; Berkala = 0,95 L ; Ganti filter oli = 1 L
Sistem bahan bakar: Fuel Injection System
Tipe kopling: Basah, kopling manual, multiplat
Tipe transmisi: Return 6 kecepatan
Pola pengoperasian transmisi : 1-N-2-3-4-5-6
P X L X T: 1.955 mm x 660 mm x 1.070 mm
Jarak Sumbu Roda: 1.345 mm
Jarak Terendah ke tanah: 160 mm
Tinggi tempat duduk: 800 mm
Berat isi: 136 kg
Kapasitas tangki bensin: 12 L
Harga Yamaha YZF-R15 Terbaru
Harga Yamaha R15 baru: Rp 29.800.000,-
Harga Yamaha R15 Special Edition Ohlins : Rp 32.800.000,-
Harga Yamaha R15 Livery Movistar : Rp. 30.400.000,-
Harga Yamaha R15 Livery Monster Tech 3 : Rp. 30.400.000,-
( Harga berlaku OTR Jakarta dan dapat berubah sewaktu-waktu tanpa pemberitahuan terlebih dahulu)
Pilihan Warna Yamaha YZF-R15
Yamaha YZF-R15 Racing Blue
Yamaha YZF-R15 Supernova Red
Yamaha YZF-R15 Midnight Black
Yamaha YZF-R15 Movistar
Yamaha YZF-R15 Tech 3
(Sumber gambar: Yamaha Motor Indonesia)
Demikian sekilas tentang Motor Yamaha R15,
segala informasi mengenai spesifikasi ataupun harga di ambil dari
situs resmi Yamaha Motor Indonesia, semoga bisa menjadi referensi bagi
anda untuk mengenal lebih detail mengenai Harga, Spesifikasi dan Fitur Lengkap Motor Yamaha R15
Spesifikasi, Fitur dan Harga Motor All New Yamaha YZF-R25
- Yamaha R25
merupakan motor sport entry level terbaru dari Yamaha yang diciptakan
dengan segenap pengetahuan, passion dan pengalaman para engineers Yamaha
yang telah teruji dan terakumulasi selama puluhan tahun di dunia balap
internasional. Rasakan sensasi berkendara dengan superbike yang dapat
anda kendarai setiap hari, didalam maupun diluar sirkuit. Memiliki Yamaha R25 berarti menunjukkan kepada dunia bahwa anda siap menaklukkan setiap tantangan dan menjadi semakin di depan.
New Yamaha YZF-R25 hadir mewarisi desain supersport Yamaha
YZR-M1, mass forward silhouette design, serta predator headlight dengan
sporty air duct di tengahnya. Bagian belakang dibuat meruncing dengan
lampu LED. Ditambah balutan fairing multi layer di kanan dan kiri yang
merupakan ciri khas R-series.
Sementara untuk Spesifikasi Yamaha R25 pada sektor dapur pacu,
Yamaha mempersenjatai motor sport ini dengan mesin injeksi 4 langkah, 2
silinder segaris 250 cc, DOHC direct drive camshaft dengan 8 katup,
ruang bakar kompresi tinggi, saluran intake tipe down draft,
berpendingin cairan, serta DiASil Cylinder dan Forged piston Yamaha yang
telah teruji ketahanannya. Dari mesin tersebut, All New Yamaha R25 mampu memuntahkan tenaga hingga 26,5 KW(36 PS) pada 12.000 RPM dengan torsi mencapai 22,6Nm pada 10.000 RPM.
Fitur-fitur Yamaha YZF-R25
Dual Predator Head Light : Pertama di Indonesia. Lampu depan agresif
dengan sudut angle yang unik, menghasilkan pencahayaan yang lebih
terang, tajam dan fokus. Layaknya Predator yang siap memangsa.
Supersport Speedometer : Desain speedometer yang racy &
multifungsi, dilengkapi Shift Gear Lamp Indicator yang membantu
pengendara melakukan perpindahan gigi pada RPM yang tepat untuk meraih
tenaga maksimal.
Super Sport LED Tail Light : Lampu belakang Full LED yang modern dan Sporty, terinspirasi dari YZF-R1. Pertama di Kelasnya.
Super Sport Split Seat : Tampilan Jok anti slip ala Super Sport sejati, mendukung performa Sporty Riding yang Optimal.
Mid Ship Sporty Muffler : Tampil Sporty dengan dimensi Compact dan
memberikan keseimbangan Center of Gravity yang sempurna. Menghasilkan
suara Super Sport Berkarakter, yang mampu menggetarkan jiwa
pengendaranya.
Asymmetrical Rear Arm & Twin Tube Rear Suspension by KYB :
Lengan ayun ASIMETRIS berbahan baja yang KUAT & KOKOH menghasilkan
pengendalian LEBIH STABIL dan suspensi belakang Monocross Twin-Tube
menghasilkan HANDLING MANTAP & STABIL saat menikung pada kecepatan
tinggi.
Alluminium Cast Wide Wheel & Wide Tire : Velg lebar berbahan
aluminium alloy yang KUAT & RINGAN, serta dibalut dengan ban
tubeless TAPAK LEBAR, tampilan khas Super Sport Sejati dan performa
berkendara yang maksimal.
Spesifikasi Yamaha YZF-R25
Mesin: 4 Langkah, 8 valve DOHC berpendingin cairan, dua silinder.
Diameter X langkah: 60,0 X 44,1 mm,
Perbandingan kompresi: 11,6 :1
Sistem bahan bakar: fuel injection
Sistem pengapian: TCI (Transistorized Control Ignition)
Tipe busi: CR9E
Tipe baterai: GTZ8V (MF Battery 7.4 Ah)
Sistem starter: electric starter
Sistem pelumasan: basah
Dimensi; panjang x lebar x tinggi (2.090 mm x 720 mm x 1.135 mm)
Tinggi tempat duduk: 780 mm
Ground clearance: 160 mm
Wheel base: 1380 mm
Caster angle: 25 derajat
Trail: 95 mm
Daya maksimum: 26,5 KW(36 PS) /12.000 RPM
Torsi maksimum: 22,6Nm /10.000 RPM
Berat Isi: 166 kg
Kapasitas tangki: 14,3 L (Res : 3 L)
Tipe rangka: Diamond
Tipe transmisi: manual, 6 percepatan
Tipe kopling: basah, kopling manual , multiplat
Ban depan dan belakang: Tubeless 110/70-17M/C(54S) & 140/70 - 17M/C(66S) - Suspensi depan: telescopic fork (diameter 41 mm)
Suspensi belakang: monocross suspension
Lampu depan: DC Halogen 12V,55W (H7)
Lampu belakang: LED.
Harga Yamaha R25 Terbaru
Harga Yamaha R25 baru: Rp 53.000.000,-
Harga Yamaha R25 ABS baru : Rp 60.225.000,-
Harga Yamaha R25 Movistar Yamaha Moto GP Livery : Rp 53.600.000,-
Harga Yamaha R25 Monster Tech 3 Yamaha Moto GP Livery : 53.600.000,-
Harga tersebut berlaku OTR Jakarta dan sekitarnya dan dapat berubah sewaktu-waktu tanpa pemberitahuan terlebih dahulu.
Pilihan Warna Yamaha YZF-R25
Diablo Red
Racing Blue
Predator Red
( Sumber gambar: Yamaha Motor Indonesia )
Demikian ulasan singkat mengenai motor sport Yamaha R25, segala
informasi mengenai Spesifikasi, Fitur dan harganya di rangkum dari situs
resmi Yamaha Indonesia. semoga bisa menjadi referensi bagi anda untuk
mengenal lebih detail mengenai Spesifikasi, Fitur dan Harga Yamaha YZF-R25
- Kabar akan meluncurnya Yamaha MT-15 atau di Indonesia berjuluk Yamaha Xabre 150
di pasar motor Tanah air akhirnya terjawab, setelah PT Yamaha Indonesia
Motor Manufacturing (YIMM) resmi meluncurkan versi naked dari Yamaha
R15 pada 26 Januari 2016 di Bali yang juga dihadiri pembalap motoGP dari
Yamaha Valentino Rossi. Sport bike Yamaha Xabre merupakan nama lain
dari Yamaha M-Slaz yang telah lebih dulu meluncur di Thailand beberapa
waktu yang lalu.
Yamaha Xabre dirancang dengan mengusung desain body bergaya
streetfighter yang kompak yang membuat tampilannya terkesan berotot dan
agresif sehingga memberikan sensasi berkendara yang berbeda di segmen
motor sport 150cc. Dengan Xabre 150, konsumen bisa menikmati street
extreme show off style, posisi berkendara yang meyakinkan dan performa
berkendara yang menyenangkan. untuk dimensinya sendiri, sport bike
Yamaha Xabre memiliki dimensi panjang 1.959 mm, lebar 795 mm dan tinggi
1.065 mm dengan jarak sumbu roda 1.350 mm. Sementara untuk jarak
terendah ke tanah 164 mm dan tinggi tempat duduk 805 mm dengan memiliki
berat mencapai 135.
Selain itu memiliki desain bodi yang gagah dan agresif, Yamaha Xabre 150
juga telah dibekali dengan berbagai fitur berteknologi canggih seperti
LED lampu depan, lampu belakang serta pengaplikasian Compact Full
digital LCD dengan digital Instrument Cluster type Negative MID (Multi
Information Display) yang memiliki tiga tingkat kecerahan. Posisi duduk
Xabre yang tegak dengan setang lebar dan tinggi sangat nyaman dan mudah
diajak bermanuver, cocok untuk berkendara di perkotaan yang padat.
Posisi ini juga diklaim membuat pengendaranya lebih percara diri.
Spesifikasi dan Harga Yamaha Xabre 150
Sementara untuk sektor dapur pacunya, Sport bike Yamaha Xabre
dipersenjatai dengan mesin berkapasitas 150cc LC 4 valve Fuel Injection,
berpendingin cairan, SOHC serta didukung transmisi 6 percepatan. Dapur
pacu tersebut mampu memuntahkan tenaga maksimum hingga 16,35 dk pada
8.500 rpm dan torsi maksimum 14,3 Nm pada 7.500 rpm.
Kehandalan mesin Yamaha Xabre yang reponsif juga didukung dengan
rangka serta kaki-kaki yang lincah namun tetap stabil. Sok depan UpSide
Down dengan jarak travel 130mm dipasang di rangka deltabox &
alumunium die-cast swingarm. Stabilitasnya didukung ban bertapak lebar
dengan ukuran 110/70-17 untuk depan dan 130/70-17 untuk ban belakang.
Yamaha Xabre hadir dengan menawarkan 3 pilihan warna yaitu Silver Clarent (silver), Matt Grey dan Matt Black.
Fitur Lengkap Yamaha Xabre 150
Full Led Headlight : Xabre 150 dibekali lampu depan berteknologi led
lamp yang mampu memancarkan cahaya yang lebih fokus, terang, lebih
hemat energy dan tahan lama
Full Digital Speedometer : Tampilan dashboard dan speedometer yang fully digital
memberi kesan sporty sekaligus eksklusif pada Yamaha Xabre 150
Aluminium Rear Arm : Aluminium rear arm kuat dan ringan untuk meningkatkan kestabilan berkendara
Deltabox Frame : Yamaha Xabre mengadopsi rangka deltabox yang kokoh
sehingga membuat sport bike ini sangat stabil saat bermanuver dalam
kecepatan tinggi.
150cc - 6 Speed Engine : Dengan dibekali mesin 150cc yang bertenaga
mampu memberi performa maksimal serta konsumsi bahan bakar optimal
Wide Tubeless Tire : Ban yang lebar dengan profil depan 110/70 dan
belakang 130/70 mempunyai daya cengkram yang tinggi dan aman digunakan
pada tikungan tajam dan medan menantang.
Wide Handle Bar With Big Bike Switch : Desain handle yang lebar
untuk maximum riding comfort dan fitur tombol 3 in 1 cut off / on dan
starter engine yang inovatif
Usd (Up Side Down) Suspension : Suspension yang kokoh, berkendara, lebih stabil dan minim getaran
Spesifikasi Yamaha Xabre 150
DIMENSI
Panjang x lebar x tinggi 1.959 mm x 795 mm x 1.065 mm
Jarak sumbu roda 1.350 mm
Jarak terendah ke tanah 164 mm
Tinggi tempat duduk 805 mm
Berat isi 135 kg
Kapasitas tangki bensin 10,2 liter
MESIN
Tipe mesin 4-langkah berpendingin cairan, SOHC
Silinder tunggal posisi tegak
Diameter x langkah 57,0 x 58,7 mm
Perbandingan kompresi 10,4 : 1
Daya maksimum 12,0 kW/8500 rpm
Torsi maksimum 14,3 Nm/7500 rpm
Elektrik starter
Sistem pelumasan basah
Kapasitas oli mesin total 1,15 liter; Berkala 0,95 liter; Ganti filter oli 1,00 liter
Sistem bahan bakar Fuel Injection
Tipe kopling basah, kopling manual, multiplat
Tipe transmisi constant mesh 6-kecepatan (1-N-2-3-4-5-6)
RANGKA
Tipe rangka diamond
Suspensi depan teleskopik
Suspensi belakang swingarm
Ban depan 110/70-17M/C 54S
Ban belakang 130/70-17M/C 62S
Rem depan single disc brake
Rem belakang single disc brake
KELISTRIKAN
Sistem pengapian TCI
Aki GTZ4V / YTZ4V
Tibe busi NGK/CR9E
Harga Yamaha Xabre 150 Terbaru
Harga Yamaha Xabre baru : Rp 29.800.000,-
Harga tersebut berlaku OTR Jakarta dan sekitarnya, dan dapat berubah sewaktu-waktu tanpa pemberitahuan terlebih dahulu.
Demikian ulasan mengenai Sport bike Yamaha Xabre 150, segala informasi
mengenai harga, spesifikasi ataupun gambar dari motor sport Yamaha ini
dirangkum dari situs resmi Yamaha Motor Indonesia. Semoga bisa menjadi
referensi bagi anda untuk mengenal lebih detail mengenai Spesifikasi Lengkap dan Harga Yamaha Xabre
Harga dan Spesifikasi Lengkap Motor Yamaha Vixion Lightning
Yamaha Vixion Lightning merupakan
sport bike low entry Yamaha generasi terbaru dari Yamaha Vixion yang
hadir dengan desain yang macho dan agresif dibekali dengan mesin 150cc
fuel injeksi yang tangguh, responsif, hemat bahan bakar dan ramah
lingkungan. Selain mendapat sentuhan baru pada desain bodi, Yamaha
Vixionjuga dilengkapi dengan berbagai fitur berteknologi modern seperti :
New Head Lamp with Visor : Sentuhan atraktif visor pada lampu depan baru berdesain sporty beri aksen tampilan total dinamis.
Super Bike Fuel Tank Design : Lekukan desain tangki motor balap yang
sporty melebur dengan Air Plane fuel tank cap design dan double key
shutter, hasilkan aksen sport super modern.
High Tech Speedometer : Dengan digital interaktif,
"human-to-Machine" Interaction, memperlihatkan dengan jelas kecanggihan
New V-ixion.
New Sharp Front Flasher : Dengan bentuk yang meruncing dan lebih kecil memaksimalkan aerodinamis dan kesan sporty.
Slim & Simple Rear Body Design : Handle belakang didesain
menyatu dengan body, lebih garang saat berbaur dengan lampu belakang
yang atraktif.
Color Monocross : Aksen simpel sporty menonjolkan sisi jantan pengendaranya.
Rear Discbrake Square Rear Arm : Sistem double disc break dengan kaki-kaki yang kuat memaksimalkan keamanan berkendara.
Big Bike Muffler Design : Design yang terinspirasi oleh motor balap, membuat New V-ixion semakin gagah dan powerfull.
Velg Sporty R15 Concept : Diadaptasi dari design velg motor balap YZF-R15 membuat total tampilan semakin kokoh dan sporty.
Big Size Tire 120 mm : Dengan tapak ban yang lebar, menghasilkan
cengkraman kuat yang menyempurnakan performa V-ixion saat bermanuver
dengan stabil.
Sementara untuk sektor dapur pacunya, Yamaha Vixion dipersenjatai
dengan mesin berkapasitas 150cc, 4 langkah, 4 Valve SOHC-Fuel
Injection, berpendingin cairan dengan silinder tunggal yang mampu
memuntahkan daya maksimum hingga 12.2 Kw (16.59 PS) pada 8.500 rpm dan
torsi maksimum 14.5 Nm ( 1.48kgf-m) pada 7.500 rpm.
Spesifikasi Yamaha New Vixion Lightning
Tipe Mesin : 4 Langkah, 4 Valve SOHC - Fuel Injection, Berpendingin Cairan
Jumlah / Posisi Silinder : Cylinder Tunggal / Tegak
Volume Silinder : 149,8 cc
P x L x T : 2.010 mm x 705 mm x 1.030 mm
Jarak Sumbu Roda : 1.300 mm
Jarak Terendah Ke Tanah : 165 mm
Tinggi Tempat Duduk : 790 mm
Berat Isi : 129 kg
Kapasitas Tangki Bensin : 12 Liter
Tipe Rangka : Pressed Backbone (Deltabox)
Suspensi Depan : Teleskopik
Suspensi Belakang : Lengan Ayun, Link Suspensi Monocross
Ban Depan : 90/80-17M/C 46P
Ban Belakang : 120/80-17M/C 58P
Rem Depan : Cakram Hidrolik, Piston Ganda
Rem Belakang : Cakram Hidrolik, Piston Tunggal
Diameter x Langkah : 57.0 mm x 58.7 mm
Perbandingan Kompresi : 10.4 : 1
Daya Maksimum : 16,59 PS (12.2 kW) / 8.500 rpm.
Torsi Maksimum : 14,5 Nm (1.48 kgf-m) / 7.500 rpm
Sistem Starter : Electric dan Kick Starter
Sistem Pelumasan : Basah
Kapasitas Oli Mesin : Total : 1,15 Liter / Penggantian Berkala : 0,95 Liter / Ganti Filter Oli : 1 L
Sistim Suplai BBM : Fuel Injection
Tipe Kopling : Basah, Kopling Manual, Multiplat
Tipe Transmisi : Return, 5 Kecepatan
Pola Pengoperasian Transmisi : 1 - N - 2 - 3 - 4 - 5
Sistem Pengapian : T.C.I/Transistorized Control Ignition (Digital)
Battery : YTZ4V/GTZ4V (MF Battery 3Ah)
Tipe Busi : CR8E (NGK) / U24ESR-N (Denso)
Harga Motor Yamaha Vixion Terbaru
Harga Yamaha Vixion baru : Rp 23.550.000,-
Harga Yamaha Vixion Moto GP Livery baru : Rp 23.700.000,-
Harga tersebut berlaku OTR Jakarta dan sekitarnya dan dapat berubah sewaktu-waktu tanpa pemberitahuan terlebih dahulu.
Pilihan Warna New Yamaha Vixion Lightning
White-Reddish Lightning
Ultra Brave Spirit
Mysterious Solid Dark
Radiance Titanium Gold
MotoGP Series
Demikian sekilas mengenai motor port Yamaha New Vixion Lightning, segala
informasi mengenai harga, spesifikasi ataupun gambar dari sport bike
low entry Yamaha ini di ambil dari situs resmi Yamaha Motor Indonesia,
semoga bisa menjadi referensi bagi anda untuk mengenal lebih detail
mengenai Harga dan Spesifikasi Lengkap New Yamaha Vixion
- Yamaha Vega Force
merupakan jajaran produk motor bebek terbaru persembahan dari PT Yamaha
Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) yang dirancang dengan mengusung
desain yang sporty dan agresif dipadukan dengan striping baru bernuansa
Sped membuat motor bebek besutan Yamaha ini terlihat semakin gagah dan
sporty. Selain itu, Yamaha Vega Force juga dibekali dengan fitur-fitur
unggulan seperti :
Mesin Fuel Injection : Mesin baru 114 cc berteknologi fuel injection
standart Euro 3 dengan forged Piston menjadikan Yamaha Vega Force lebih
bertenaga dan irit.
Speedometer Modern : Yamaha Vega Force dibekali dengan desain
speedometer baru dengan indikator perpindahan gigi dan mesin untuk
memantau kinerja mesin FI.
Bagasi Serbaguna : Dilengkapi dengan bagasi berkapasitas 9.2 liter, lebih luas dan mampu menyimpan barang bawaan lebih banyak.
Velg Racing Modern : Dibekali velg racing dengan desain baru membuat penampilan Vega Force semakin sporty dan keren.
Kunci Pengaman : Kunci starter yang dilengkapi pengaman dan tombol penutup yang praktis.
Stripping Sporty : Desain striping baru bernuansa “speed”, membuat tampilan semakin sporty.
Untuk segi desain, Yamaha Vega Force memiliki dimensi panjang
1.940 mm, lebar 715 mm dan tinggi 1.075 mm dengan jarak sumbu roda 1.235
mm. sementara untuk jarak terendah ke tanah mencapai 155 mm dengan
tinggi tempat duduk 775 mm, untuk bobotnya sendiri, motor bebek Yamaha
ini mencapai 96 kg dengan dibekali tangki bahan bakar berkapasitas 4
liter.
Sementara untuk sektor dapur pacu, New Yamaha Vega Force
dipersenjatai dengan mesin berkapasitas 114 cc Fuel Injection, silinder
tunggal, 4 Langkah, 2 Valve SOHC, Berpendingin Udara yang disandingkan
dengan transmisi 4 percepatan. Dapur pacu tersebut mampu memuntahkan
tenaga maksimum hingga 8,72 PS (6,41 kW) pada 7000 rpm dan torsi
maksimum 9,53 Nm (0,97kgf/m) pada 5500 rpm.
Yamaha Vega Force hadir dengan menawarkan empat pilihan warna yaitu Energetic White, Fusion Blue, Elite Black, Flaming Red
Spesifikasi Yamaha Vega Force
P x L x T (Disc Brake) : 1940 mm x 715 mm x 1.075 mm
(Drum Brake) : 1940 mm x 710 mm x 1075 mm
Jarak Sumbu Roda : 1235 mm
Jarak Terendah Ke Tanah: 155 mm
Tinggi Tempat Duduk 775 mm
Berat Isi : 96 kg
Kapasitas Tangki Bensin : 4,0 L
Tipe Mesin : 4 Langkah, 2 Valve SOHC, Berpendingin Udara
Jumlah / Posisi Silinder : Cylinder Tunggal / Mendatar
Volume Silinder : 114 cc
Diameter x Langkah : 50,0 mm × 57,9 mm
Perbandingan Kompresi : 9,3 : 1
Daya Maksimum : 8,72 PS (6,41 kW) / 7000 rpm
Torsi Maksimum : 9,53 Nm (0,97kgf/m) / 5500 rpm
Sistem Starter : Electric Starter dan Kick Starter
Sistem Pelumasan : Basah
Kapasitas Oli Mesin : Total 1 Liter / Perawatanan Berkala : 0,8 Liter
Sistem Bahan Bakar : Fuel Injection
Tipe Kopling : Basah, Kopling sentrifugal, Multiplat
Tipe Transmisi : Constant mesh, 4 Kecepatan
Transmisi : N-1-2-3-4
Harga Yamaha Vega Force Terbaru
Yamaha Vega Force CW : Rp 14.450.000,-
Yamaha Vega Force SW : Rp 13.550.000,-
Yamaha Vega Force DB : Rp 12.950.000,-
Harga Tersebut berlaku OTR Jakarta dan sekitarnya dan dapat berubah sewaktu-waktu tanpa pemberitahuan terlebih dahulu.
(Sumber gambar : Yamaha Motor Indonesia )
Demikian ulasan singkat mengenai motor Yamaha Vega Force, segala
informasi mengenai spesifikasi atapun harga dirangkum dari situs resmi
Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM). Semoga ulasan singkat ini
bisa menjadi bahan referensi bagi anda untuk mengenal lebih detail
mengenai Spesifikasi, Fitur dan Harga New Yamaha Vega Force Terbaru.
Yamaha NMAX
merupakan salah satu jajaran produk motor skutik terbaru keluaran
Yamaha yang hadir dengan mengusung desain yang modern dan elegan yang
dipadukan dengan teknologi VVA (Variable Valves Actuation) yang pertama
kali diterapkan pada sebuah motor di dunia, dan merupakan motor matik
pertama di pasar motor ASEAN yang dilengkapi dengan sistem ABS
(Anti-lock Brake System) yang diadopsi dari moge Yamaha.
Dari segi tampilan, desain motor Yamaha NMAX 150 terlihat bongsor
dan elegan dimana untuk dimensinya, motor skutik keluaran Yamaha ini
memiliki dimensi keseluruhan dengan panjang 1.955mm, lebar 740mm dan
tinggi 1.115 mm dengan jarak sumbu roda 1.350 mm serta jarak terendah
ketanah 135mm. Sementara untuk tinggi tempat duduknya mencapai 765mm
dengan berat isi mencapai 127 kg. Beralih pada sector rangka dan
kaki-kakinya, untuk frame dari Nmax, Yamaha menyematkan tipe rangka
underbone yang ditopang dengan suspensi depan model Teleskopik dan Unit
swing untuk suspensi belakang. Untuk rodanya, Yamaha membekali roda
depan dengan ban berukuran 110/70 – 13 M/C 48P dan 130/70 – 13 M/C 63P
untuk roda belakang, selanjutnya sebagai system keamanan atau
pengereman, Nmax dibekali rem cakram tunggal dengan mengusung teknologi
ABS.
Selain itu, All New Yamaha NMAX juga dibekali dengan fitur-fitur
berkelas seperti rear disc brake, 4 valve, dan fuel digital speedometer
yang dapat menunjukkan instant fuel consumption (real time) dan average
fuel consumption (rata-rata). Dan hanya ada dua motor Yamaha Indonesia
yang memiliki speedometer seperti itu yaitu di Yamaha R25 dan Yamaha
NMAX. Speedometer NMAX juga dilengkapi MID (Multi Information Display)
dengan fitur terbarunya Oil Trip Meter yang berfungsi menunjukkan jarak
yang telah dicapai saat indikator bahan bakar di sebelah kanan
speedometer telah berkedip dan V-Belt Trip yang berfungsi
menginformasikan jarak pemakaian V-Belt CVT. Berikut fitur – fitur unggulan Yamaha NMAX
MAX Series Desain : Desain Maxi style terinspirasi dari TMAX.
Dilengkapi lampu LED, seat handle alumunium & fuel digital
speedometer
MAX Performance : Inovasi terkini Yamaha, High Tech Blue Core
Engine, VVA (Variable Valves Actuation), 4 valve, Radiator, CVT, Diasil
Cylinder & Forged Piston.
MAXimum Control : Kombinasi Maxi Style (Big Body Size) dan Compact
Scooter (akses mudah, ban lebar & posisi berkendara yang nyaman)
MAXimum Safety : Keamanan maksimum dari teknologi ABS (matic pertama di Indonesia yang menggunakan ABS) dan Disk Brake.
MAX Value : The Ultimate Sports Matic yang layak untuk dimiliki
dengan harga yang sama dengan motor sport yang memiliki high teknologi
dan fitur lengkap.
Sementara untuk sektor dapur pacunya, Yamaha NMAX 150
dipersenjatai dengan mesin berkapasitas 155 cc fuel injection, single
cylinder, 4 Langkah, SOHC, berpendingin cairan yang mampu memuntahkan
tenaga mencapai 11.1 kW pada 8000 rpm dengan torsi 14.4 Nm/6000 rpm.
Spesifikasi Yamaha NMAX
MESIN
Tipe Mesin: 4 Langkah, SOHC, berpendingin cairan
Kapasitas mesin: 155cc
Jumlah/Posisi silinder: Single cylinder
Diameter x langkah: 58 x 58.7 mm
Perbandingan kompresi: 10.5 : 1
Daya maksimum: 11.1 kW/8000 rpm
Tenaga maksimum: 14.4 Nm/6000 rpm
Sistem bahan bakar: FI (Fuel Injection)
Sistem starter: Starter elektrik
Sistem pelumasan: Basah
Kapasitas oli mesin: Total – 1,00 L ; Berkala 0,90 L
Tipe kopling: Kering, Centrifugal Automatic
Tipe transmisi: V-Belt Automatic
DIMENSI
P x L x T: 1.955mm x 740mm x 1.115mm
Jarak sumbu roda: 1.350mm
Jarak terendah ke tanah: 135mm
Tinggi tempat duduk: 765mm
Berat isi: 127 kg
Kapasitas tangki bensin: 6.6 liter
RANGKA
Tipe Rangka: Underbone
Suspensi depan: Teleskopik
Suspensi belakang: Unit swing
Ban depan: 110/70 – 13 M/C 48P
Ban belakang: 130/70 – 13 M/C 63P
Rem depan: Single disc brake (ABS)
Rem belakang: Single disc brake (ABS)
KELISTRIKAN
Sistem pengapian: TCI
Battery: YT27V
Tipe busi: NGK/CPR8EA-9
Harga All New Yamaha NMAX
Harga Yamaha NMAX non ABS baru: Rp 24.950.000,-
Harga Yamaha NMAX ABS baru: Rp 28.850.000,-
Harga tersebut berlaku OTR Jakarta dan sekitarnya serta dapat berubah sewaktu-waktu tanpa pemberitahuan terlebih dahulu.
Pilihan Warna All New Yamaha NMAX
Climax Red
Premier White
Supreme Gunmetal
Zenith Black
(Sumber gambar: Yamaha Motor Indonesia)
Demikian ulasan mengenai Motor New Yamaha NMAX, segala informasi
mengenai spesifikasi, harga dan fiturnya di rangkum dari situs resmi
Yamaha Motor Indonesia. Semoga bisa menjadi referensi bagi anda untuk
mengenal lebih detail mengenai Harga dan Spesifikasi Lengkap Motor Yamaha NMAX 150 Terbaru
Spesifikasi dan Harga All New Yamaha Jupiter MX King Terbaru
-
Merupakan motor bebek terbaru dari Yamaha yang hadir dengan mengusung
desain super sport bike dengan LED Position Light yang terinspirasi dari
Yamaha YZF-R1 serta LED Taillight yang desainnya terinspirasi dari
Yamaha R25. Yamaha Jupiter MX King motor moped yang memiliki roh
sport kencang dan lincah yang mengusung berbagai keunggulan “King of
Style”, “King of Performance”, “King of Technology”, “King of Agility”.
“King of Performance” Yamaha Jupiter MX King menggunakan mesin
baru berkapasitas 150cc Fuel Injection, liquid cooled, 4 Stroke, SOHC,
single cylinder, 4 Valve, compact radiator, diasil cylinder, forged
piston.
“King of Technology” mengingatkan pada New V-Ixion yang menyapa “Hi Bro” pada speedometer. Jupiter MX King
yang berjiwa lebih muda, mengakrabkan pengendaranya dengan sapaan “Hi
buddy” yang muncul di speedometer. Inovasi itu disempurnakan dengan
Odometer dan dapat diisi dengan nama maksimal 6 karakter.
“King of Agility”, power dan kencangnya melaju di jalanan dengan kelincahannya. Lincahnya Motor Yamaha Jupiter MX King 150 karena
desain frame baru yang ringan dan swing arm baru. Pengendara pun merasa
makin “meraja di jalan” dengan sporty riding position yang dilengkapi
suspensi mono shock di bagian belakang dan tilt able footstep yang
membuat makin nyaman bermanuver dan cornering.
Selain itu, Fitur-fitur Yamaha Jupiter MX King 150 memuaskan
penggunanya yang memiliki jiwa “true rider”. Ditambah lagi, Yamaha
menyempurnakan jejak langkahnya dengan ban belakang tubeles super lebar
120/70, terlebar di kelasnya. Dilengkapi desain velg baru ring 17 inchi
dan double disk brake yang memaksimalkan pengereman dan keamanan dalam
berkendara. Tiga warna MX King yaitu Speedy White, Drift Black, Red
King.
Perbedaan MX King 150 dengan Jupiter MX 150
Untuk desain dan spesifikasinya sama, namun ada 12 perbedaan antara
Jupiter MX King 150 dan Jupiter MX 150. Perbedaanya terletak pada fitur
dan warna. Jupiter MX 150 punya tiga warna Black Sniper, Red Corner,
Racing Blue. Berikut perbedaan antara Yamaha Jupiter MX King dan Jupiter
MX 150:
Yamaha Jupiter MX King
Tampak dari depan: Lampu depan tipe halogen HS1, Tuas rem dan kopling dibalut dengan warna hitam, Lampu senja menggunakan LED.
Dari belakang: Lampu sein berbentuk runcing
Handle seat: dibalut dengan warna silver kecuali motoryang berwarna hitam
Jok: Memiliki kombinasi dua bahan dengan jahitan
Spedometer: Memiliki warna LCD Putih, MID
Suspensi belakang: Dibalut dengan warna kuning
Velg: Memiliki pinstripe
Footsteep: Tilt able
Kaliper Rem: Dibalut dengan warna emas
Yamaha Jupiter MX 150
Tampak dari depan: Lampu depan tipe bulb, Tuas rem dan kopling
dibalut dengan warna dasar (silver), Lampu senja tidak menggunakan LED.
Dari belakang: Lampu sein berbentuk Oval
Handle seat: dibalut dengan warna Hitam
Jok: menyatu satu bahan
Spedometer: Memiliki warna merah, odometer digital
System pengapian: TCI (Transistor control ignition)
Battery: YTZ4V / GTZ 4V (MF battery 3 Ah)
Tipe busi: NGK – CRBE
Harga Yamaha Jupiter MX King 150
New Yamaha Jupiter MX King baru: Rp 18.950.000,-
New Yamaha Jupiter MX 150 baru: Rp 18.450.000,-
Harga tersebut berlaku OTR Jakarta dan dapat berubah sewaktu-waktu tanpa pemberitahuan terlebih dahulu.
Demikian ulasan singkat mengenai motor New Yamaha Jupiter MX King 150,
segala informasi mengenai spesifikasi ataupun harganya dirangkum dari
situs resmi Yamaha Motor Indonesia. Semoga bisa menjadi referensi bagi
anda untuk mengenal lebih detail mengenai Spesifikasi Lengkap dan Harga Motor Yamaha Jupiter MX King 150 Terbaru 2015
Spesifikasi dan Harga Yamaha Mio M3 125
- Yamaha Motor Indonesia kembali meluncurkan produk terbarunya yang
merupakan generasi baru dari yamaha Mio. Skutik anyar berjuluk Yamaha New Mio M3 125 Blue Core
ini merupakan motor pertama di Indonesia yang dibekali dengan teknologi
Blue Core yang dikalim lebih efisien-bertenaga dan handal. Selain itu,
skutik ini juga lebih irit 50 % dibandingkan model generasi sebelumnya
yang mengusung system pengkabutan bahan bakar karburator tapi tenaga dan
torsinya lebih besar. Selain itu Yamaha Mio M3 dibekali dengan
speedometer yang dilengkapi dengan Eco Indicator yang berfungsi untuk
memberitahu pengendara ketika melaju pada kondisi performa mesin yang
paling optimal, sehingga bahan bakar dapat dihemat hingga 60%.
Desain sporty juga terlihat dari jok & handle seat dari Yamaha Mio M3 125 Blue Core,
”M” style handle seat, ”M” style handle bar, smokey tail lamp, motif
carbon dan lampu depannya yang tampil unik. Revolusi desain Mio dari
masa ke masanya mengalami beberapa perubahan. Seperti di 2004
berkarakter sharp line (garis tajam), di 2008 stream line (garis
mengalir), 2012 dan 2013 smart flowing line (garis tegas mengalir) dan
2014 edge character line (garis tajam berkarakter). Untuk desainnya
sendiri, Yamaha Mio M3 tampil ramping dan stylish dengan memiliki
dimensi keseluruhan Panjnag 1870 mm, lebar 685mm dan tinggi 1035mm
dengan jarak sumbu roda 1260mm dan jarak terendah ke tanah 135mm,
sementara untuk tinggi tempat duduknya mencapai 750 mm.
Sementara untuk sektor jantung pacunya, All New Yamaha New Mio M3 125
dibekali dengan mesin berkapasitas 125 cc, Single Silinder, 4 langkah
berpendingin udara, SOHC yang mampu memuntahkan tenaga maksimal 9,52 PS
pada 8.000 rpm dan torsi maksimal 9,6 Nm pada 5.500 rpm . Mesinnya
sendiri mengusung pendingin udara dan menggunakan settingan CVT terbaru.
Dengan penggunaan mesin Blue Core, berat mesin dari Yamaha New Mio M3
125 Blue Core menjadi paling ringan di kelasnya yakni 32,6 kg. Tenaga Mio M3 125 yang
responsif di setiap putaran mesin dihasilkan dari perpaduan desain
jalur aliran udara model baru dan throttle body berukuran 24 mm serta
injektor empat lubang. Perpaduan mesin berkapasitas 125 cc dengan
teknologi Blue Core membuat konsumsi bahan bakarnya lebih irit.
Selain itu New Yamaha Mio M3 125 Blue Core juga dibekali dengan
beberapa fitur yang inovatif dan modern seperti speedometer eco
indicator, smart lock system, multifunction key, bagasi, tangki BBM,
smart side stand switch. Speedometer yang informatif dan mudah terlihat.
Yamaha Mio M3 125 merupakan motor matik pertama Yamaha yang
menggunakan eco indicator dan terletak di kiri atas sehingga pengendara
dapat lebih berkendara hemat BBM. Kunci utamanya multifungsi sebagai
kunci stang, kunci kontak dan akses bagasi dengan membuka jok serta aman
dilengkapi penutup lubang kunci.
Smart lock system membuat Skutik Yamaha Mio M3 125 Blue Core mudah
saat mengunci rem di jalan menanjak atau menurun dan praktis hanya
menggunakan satu jari saat mengaktifkan fitur smart lock system. Smart
side stand switch membuatnya aman saat parkir karena mematikan mesin
otomatis ketika standar samping diturunkan. Informatif dengan indikator
yang berkedip saat smart side stand switch digunakan. Bagasi New Mio M3
125 juga lebih luas yang dapat menyimpan jaket, jas hujan dan
perlengkapan bandara lainnya. Ditambah dengan inner pocket dan gantungan
barang di bagian depan. Volume tangki bahan bakar 4,2 liter mampu
menempuh jarak 200 km sehingga konsumsinya efisien.
Spesifikasi Yamaha Mio M3 125 Blue Core
Tipe Mesin: 4 langkah berpendingin udara, SOHC
Jumlah Silider: Single Silinder
Diameter x Langkah: 52,4 x 57,9 mm
Perbandingan Kompresi: 95: 1
Daya maksimum: 70 kW/800 rpm
Torsi maksimum: 9.6 nm /5500 rpm
System starter: Starter elektrik dan Starter kaki (kickstarter)
Sistem pelumasan: Basah
Kapasitas oli mesin: Total = 0,84 L ; Berkala = 0.80 L
Sistem bahan bakar: Fuel Injection
Tipe Kopling: kering, Centrifugal Automatic
Tipe Transmisi: V Belt Automatic
Tipe Oli: Yamalube 10W40 / 20W40
PxLxT: 1870 mm x 685mm x 1035mm
Jarak Sumbu Roda: 1260mm
Jarak Terendah Ke Tanah: 135mm
Tinggi Tempat Duduk: 750mm
Berat isi: CW = 92 Kg ; SW = 94 kg
Kapasitas tangki bensin: 4.2 L
Tipe rangka: Underbone
Suspensi depan: Teleskopik
Suspensi Belakang: Unit Swing
Ban Depan : 70/90-14M/C 34P
Ban Belakang: 80/90-14M/C 40P
Rem Depan: Single Disk Brake
Rem Belakang: Drum Brake
Sistem Kelistrikan: TCI
Battery: GTZ4V / YTZ4V
Tipe Busi: NGK/CR6HSA
Harga Yamaha Mio M3 125 Blue Core
Yamaha Mio M3 125 Blue Core : Rp 14.550.000,-
Harga berlaku OTR Jakarta dan sekitarnya, dam dapat berubah sewaktu-waktu tanpa pemberitahuan terlebih dahulu.
( Sumber gambar : http://www.yamaha-motor.co.id/mio-125-bluecore/color.php )
Demikian ulasan mengenai motor skutik Yamaha Mio M3 125 Blue Core,
segala informasi mengenai harga, spesifikasi ataupun gambar dari skutik
Yamaha ini dirangkum dari situs resmi Yamaha Motor Indonesia. Semoga
bisa menjadi referensi bagi anda untuk mengenal lebih detail mengenai Fitur, Spesifikasi Lengkap dan Harga Motor Yamaha Mio M3 125 Blue Core